GRC预制构件设计要点介绍

来源：www.xjoyl.com 发布时间：2023年03月08日

    GRC预制构件设计要点介绍
    建筑GRC预制构件的设计流程相比于市政交通预制件的设计流程来得复杂，建筑预制件设计流程的特点是项目性、系统性和专业性强。新疆GRC生产厂家告诉大家然而市政交通标准化预制件的设计，相对来说比较简单，即标准化的模具设计加上标准构件加工图设计。
    1、预制构件应按围护结构进行设计，在进行结构设计计算时，不应考虑分担主体结构所承受的荷载和作用,只应考虑直接施加于其上的荷载和作用。
    2、预制构件及其连接件应具有足够的承载力、刚度和相对主体结构的位移能力。
    3、有抗震设计要求的预制构件，在设防裂度地震作用下经修理后，构件应仍可使用，在罕遇地震作用下，构件不得脱落。
    4、预制构件的设计，在重力荷载、设计风荷载、设防裂度地震作用、温度作用和主体结构变形影响下，应具有安全性。
    5、预制构件的预埋件、专用连接件的设计应符合JGJ133-2001要求；连接螺栓应按国家标准《钢结构设计规范》（GBJ17）进行承载力计算；构件与专用连接件间的固定螺栓应采用不锈钢螺栓，其直径不得小于10mm，专用连接件应通过焊接与墙体预埋件或钢构件连接。
    6、预制构件内的预埋连接板的截面尺寸不宜小于40mm×4mm，并应经热镀锌处理；预制构件的上、下两端连接板不应小于2个，两侧的构造连接板每侧不少于2个，距上下端部距离不超过180mm，间距不超过500mm。
    7、预制构件应采用上下两端紧固件固定的方式来进行安装固定。
    8、当预制构件与主体结构间留有较大空间（或预制构件重心离主体结构较远时）可在构件与主体结构之间设置过渡钢桁架或钢伸臂。钢桁架或钢伸臂与主体结构应可靠连接。钢桁架或钢伸臂应严格按设计图纸（或经原设计单位审查通过的施工图纸）进行施工。
    9、预制构件予埋件应在主体结构施工时埋入，预埋部位的混凝土强度等级不应小于C20，预埋件位置应准确。当没有条件采用予埋件连接时，应采用其它可靠的连接措施，并通过试验确定其承载力，具体见确认图纸。
    10、预制构件单体长度不宜超过1.5m，单体重量不宜超过60kg，壁厚不得小于20mm,超出上述规定，其连接件强度和数量应重新进行强度验算。
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